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有谁知道黄千高速的消息?

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发表于 2010-3-1 21:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题。黄山至千岛湖的高速公路,具体路线、出口情况、规划工期,是否立项,街口有没有出口等等,呵呵!还有就是千岛湖到街口那段是否在石门造桥,实现河两边互通车?谢谢!
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美眉勋章起早贪黑奖

发表于 2010-3-1 21:08 | 显示全部楼层
回复 1# fshy


    我也是街口的很关心这个
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帅哥勋章诚信商家歙县志愿者

发表于 2010-3-1 22:08 | 显示全部楼层
省交通厅正式开展黄山至千岛湖高速公路前期工作
市交通局网站
   日前,省交通运输厅确定由省交通勘察设计院与省交通规划设计研究院联合承担黄千高速公路安徽段预可行性研究报告、工程可行性研究报告的编制任务,由省交通规划设计研究院承担殷汇至祁门高速公路预可行性研究报告、工程可行性研究报告的编制任务,要求各编制单位抓紧开展前期工作,并在今年5月份前完成殷汇至祁门高速公路预可行性研究报告。
该会员没有填写今日想说内容.

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 楼主| 发表于 2010-3-2 08:47 | 显示全部楼层
网上查询所得http://www.hangzhou.gov.cn/hzjb/zsyz/jcssxm/T168774.shtml
编号:035
1.项目名称:千黄高速公路
2.项目所属行业:基础设施
3.项目所处地理位置:
    该项目位于浙江省淳安县千岛湖镇,跨淳安县(千岛湖所在地)连接杭新景(杭千)高速公路与杭徽高速公路、杭淳一级公路和金千铁路。水陆、陆路、铁路交通便捷。
4.项目性质:新建
5.项目背景:
    千黄高速(淳安段)全长61.5公里,起点为杭千高速公路的终点淳安县坪山工业园区,经县域内千岛湖、汪宅、金峰、宋村、威坪等乡镇至安徽,与杭徽高速公路直接连接。该项目的建设将使上海、杭州西湖、千岛湖、安徽黄山“名城名湖名山”等国际黄金旅游线通过高速公路串联起来,优化浙西与安徽、徽州等区块的交通网络,使长三角经济区辐射力延伸至江西、安徽等地。
6.项目建设规模和内容:高速公路61.5km
7.项目总投资:3.838亿美元
8.合作方式:合资 9.项目准备或进展情况:
    浙江省交通厅已启动该项目的线位比选预工可编制等前期工作,安徽省已将该项目列入“十一五”规划。
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罐水天才奖活动参与奖帅哥勋章起早贪黑奖爱心天使奖

发表于 2010-3-2 09:45 | 显示全部楼层
安徽段还是个虚的
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罐水天才奖活动参与奖帅哥勋章起早贪黑奖爱心天使奖

发表于 2010-3-2 09:51 | 显示全部楼层
经县域内千岛湖、汪宅、金峰、宋村、威坪等乡镇至安徽

走街口肯定
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发表于 2010-3-2 13:34 | 显示全部楼层
我也是街口的很关心这个
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帅哥勋章起早贪黑奖

发表于 2010-3-5 21:18 | 显示全部楼层
害了我们网友的心啊,,领导
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发表于 2010-3-20 16:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 kgdxajtg 于 2010-3-21 21:10 编辑

建议摘要:
    黄千高速安徽段经初步论证,起点均在歙县新溪口乡塔坑村,终点有三个方案:方案A、歙县王村(经新溪口后往东至连山南跨新安江,后往东北经里碓、汪米滩、小洲、黄备、森村、敬兴,终点在王村西接徽杭高速);方案B、北岸镇孤山(经塔坑至里宅后偏向北,过曹家坦、地岭、程家堨、武阳、夏村,终点在北岸镇孤山附近与徽杭高速相接);方案C、呈村降(经新溪口后往东至连山南跨新安江,后往东北经里碓、汪米滩至漳潭附近跨新安江,往北经大脉坞、漳岭山、漳坑,终点在呈村降附近接徽杭高速)。
    国家在规划建设四纵四横公路网时充分考虑到欠发展地区、老区,往深山绕道的目的是通过路来带动经济发展、群众致富。黄山市建设黄千高速的大目标同样是为了促进经济发展、为了富民,为了加快建设现代国际旅游城市。歙县人口占全市的三分之一,经济发展的程度直接影响到全市的经济发展速度。作为我市即将动工的又一条重要的高速公路,其路线走向对一方经济发展至关重要。
我们认为从王村接线将进一步导致歙县交通边缘化,对歙县经济长远发展极为不利,建议采用北岸镇孤山或呈村降接线,即方案B或方案C,其理由是:
    1、符合区域高速路网规划的扬千高速线位,能便捷地与扬千高速绩溪至黄山段衔接。
    2、工程建设里程相对较短(王村接线里程34.045公里,孤山接线26.683公里,呈村降接线28.539公里),占用土地相对较少,估算节约土地800多亩,而且还对沿线原生态能得到较好的保护。
    3、深渡镇被批准为第二批全国发展改革试点镇,又为全省扩权改革试点镇,北岸镇被批准为全省扩权改革试点镇,同时省市主要领导指示将北岸镇作为辐射长三角东向发展的前沿阵地,已批准作为江、浙、沪工业产业转移,设立北岸镇工业园区。
    4、徽杭高速公路在我县王村镇、雄村乡、北岸镇、深渡镇、霞坑镇、杞梓里镇无上下道口,难以带动我县经济发展。采用方案B,或方案C,并在接线附近增设上下道口,能部分弥补这方面的缺失,同时还辐射至昌溪乡、岔口镇、武阳乡、小川乡、新溪口乡、街口镇等多个乡镇,可带动县南经济的全面发展。
    5、目前新安江没有跨江大桥,沿岸20万人民的交通十分不便,采用方案B,或方案C,可依附跨江大桥架设附属便桥,给两岸人民出行带来方便。
    综合以上理由,我们认为C方案为最优方案(呈村降、漳岭山、跨新安江到漳潭、汪米滩、里碓跨新安江至新溪口连山、塔坑与与淳安接线),其次为B方案(北岸镇孤山、武阳、程家堨、新溪口、塔坑与淳安接线)。请市政府支持采纳。


我认为北岸镇孤山是最佳方案,路最短,投资少,又经北岸和深渡两大重镇!且离昌溪古镇也很近!离石潭油菜花摄影基地也很近!故最佳方案是B方案!


深渡高速枢纽(高速出入口)设在定潭对深渡重镇与昌溪古镇 都有极大的好处!


以下是地图

——本文来自天都论坛『hsbbs.newshs.com』原帖地址:http://hsbbs.newshs.com/viewthread.php?tid=26721&fromuid=15070
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发表于 2010-3-20 16:20 | 显示全部楼层
街口和石门都不到啊,在新溪口乡的塔坑是安徽的终点!
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发表于 2010-3-20 16:21 | 显示全部楼层
深渡都不过呢!
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发表于 2011-12-19 20:27 | 显示全部楼层
希望这条高速能在街口有个出入口!这样可以方便到相邻的几个大的乡镇!黄田。黄蔚。胡埠口,这样就不用走长垓岭了。大大提高了老百姓的方便。也会带动经济的发展
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发表于 2011-12-19 20:30 | 显示全部楼层
希望街口在建黄千高速公路的这个锲机上!能够把街口大桥建造起来!这样就大大方便了河两岸的百姓。为民造福!能够真正意义上的为老百姓做事!希望政府能够多多考虑!
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发表于 2011-12-20 14:52 | 显示全部楼层
同意B方案,两跨新安江,在做桥的同时增加部分桥宽作为当地百姓过桥便道。
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发表于 2011-12-21 12:42 | 显示全部楼层
方案C、呈村降(经新溪口后往东至连山南跨新安江,后往东北经里碓、汪米滩至漳潭附近跨新安江,往北经大脉坞、漳岭山、漳坑,终点在呈村降附近接徽杭高速)。

如果能选这个方案也不错,在樟潭附近跨新安江,设立上下出口,这样可以和南源口大桥链接,这样新安江南岸就畅通了,樟潭和深度也将连成一片,如果不是次方案,樟潭将成为歙县唯一一个不通公路的地方!
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