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在城市内频繁起停，交通拥堵，很多对汽车维修知道略懂一二的车主会反映自己的车辆有烧机油
现象。
烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆如果出现烧机油
的现象，会导致车辆氧传感器过快的损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗
上升、尾气排放超标等等多种不良后果。烧机油的最严重结果会是使发动机润滑不足，从而使发
动机造成难以修复的损伤或者报废。。
烧机油看起来事小，严峻时又会造成很大的宁静隐患，因此要学会一些分辨的知识。
一、如何判断自己的车辆有烧机油现象?
发动机烧机油的表象是什么?
1、凉车烧机油。
每天清晨第一次着车时，后排气管会有比力浓的蓝色烟雾排挤，但过一段时间蓝色烟雾就
会消散，之后一样通常不会再有雷同的环境产生。
2、加快时烧机油。
在车辆行驶时猛踩油门或原地着车时猛踩油门时，从排气管会排挤大量蓝烟，严峻时可以
从排气管一侧的反光镜中瞥见蓝色烟雾。
烧机油对车辆的危害非常大，车辆氧传感器过快破坏，导致燃烧室的积碳增长、怠速不稳
、加快无力、油耗上升、尾气排放超标等等严峻结果。最严峻时会因发动机润滑不敷，使引擎造
成难以修复的毁伤乃至报废，造成维修本钱大幅升高，乃至存在变乱隐患。
怎样果断发动机是否存在烧机油征象?
1、眼观：烧机油的重要体现是行车时尾部排挤蓝色尾气，这表现过多的机油进入燃烧室
到场燃烧。
详细的操纵有以下几点：
(1)清早冷车启动后，检察排气管是否会冒蓝烟。
在清早冷车时举行检测排气管是否冒蓝烟是由于发动机永劫间不运转时，机油就会在重力
的作用下通过气门油封的间隙流入汽缸。一启动发动机，汽缸内的机油就会在高温高压的作用下
燃烧，产生大量蓝色烟雾。
(2)在车辆行驶中大概原地猛踩油门时，排气管是否有大量蓝烟冒出。
这种检测要领重要是查抄发动机活塞环与汽缸壁之间是否存在密封不严。车辆在急加快时
，活塞环上下活动频率加快，汽缸壁上残余的润滑油容易被活塞环带入燃烧室，导致“烧机油”
。
(3)除了排气管外，也要视察机油口是否会时时冒蓝烟。
要是在任何环境下，排气管都有蓝烟冒出，并且机油口时时冒出蓝烟，阐明发动机的磨损
环境已相称严峻，车辆必要实时举行大修，不然会造成严峻的变乱隐患。
2、机油尺检测：通过机油尺的检测来果断机油是否消耗过快。
二、什么样的烧机油情况需要维修?
要是有烧机油环境，也不是都必要维修的。要颠末一些果断和测试再确定维修方案。
先把车辆加满机油，行驶1000公里后对机油机滤举行称重，然后再加满机油后再行驶1000
公里。云云重复3次，将称重值取均匀值。磨合期后机油的正常消耗一样通常在1000公里/1升的程
度，要是凌驾这个尺度值较多的话，就必要对发动机举行维修查抄了。
三、发动机烧机油应该怎么办?
发动机烧机油的重要缘故原由是由于发动机润滑体系存在机油渗漏、汽缸壁和活塞环过分
磨损、气门油封破坏或变硬老化等缘故原由而造成的。
要是发明发动机有烧机油的环境，应该怎么办?
1、要是是老旧车辆出现烧机油的话，可以得当选择为发动机添加黏度比力大的机油来增
长发动机活塞、缸壁间的密封性。固然，彻底办理烧机油的终极措施照旧要对车辆举行比力彻底
的检验，才气从基础上办理题目。
由于气门油封永劫间利用后老化并磨损严峻，已经无法到达很好的密封结果，以是，一些
利用年限较长或行驶公里数较多的车辆更容易出现“烧机油”征象。
2、要是发明车辆有烧机油迹象的话，要常常查抄机油的标尺，按产物利用阐明书要求定
期调换机油和机油滤清器，调换正品机油滤清器备件，一但发明机油消耗非常，就要去补缀厂举
行检验了。
3、为了满意发动机的事情正常和利用寿命，淘汰机油消耗，选择一款高真个机油很有必
要。尤其是带涡轮增压器的发动机，它的事情温度更高对机油的要求也更高。要选择利用挥发率
较低的优质发动机机油，由于机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素，选择全合成机油能
大大淘汰烧机油征象的产生，给爱车带来全面的掩护
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发表于 2014-9-10 14:41