编者按:今年是全面深化改革的关键之年,是全面推进依法治国的开局之年,也是全面完成“十二五”规划的收官之年。刚刚闭幕的市“两会”对今年的工作作出了安排部署,全市各级各有关部门要认真贯彻落实“两会”精神,充分发挥积极性、主动性和创造性,凝心聚力抓好工作落实,把会议部署转化为我们的自觉行动。 今起本报开设“贯彻‘两会’精神 加快经济发展”专栏,报道全市各地在促进经济社会发展上的新举措、新作为。 1月20日上午,记者来到正在建设中的黄山北站,探其面貌与建设进度。黄山北站是京福铁路、黄杭铁路和皖赣复线的连接点,采用“上进下出”流线组织形式,是皖南最大的综合交通枢纽。 “目前站房室内外装修完成接近九成了,落客高架主体已完工,站前广场景观绿化部分正进行公交站台道路施工及绿化、面板施工……”施工现场一位负责人介绍。远眺黄山北站,经过一年多的施工,曾经的平野正粹变为极具潜力的发展热土。蓝天白云下,站房上方的红色四字“黄山北站”赫然入目,黄山云海、古松等设计创意也一一浮现,预计站房外墙装饰装修外架将于本月底完成拆除。 记者看到,黄山北站站房前,目前站前广场和高架送客匝道已现雏形,一期如意湖工程进行湖边修整及水边构筑物基础开挖,如意桥两侧正进行装饰及桥面铺装施工。“抢抓晴好天气,我们统筹调度车辆与人员,加紧施工,确保按照时间节点完工。”山东的一位施工人员说他很高兴在著名的黄山参与高铁建设,一定尽力将工程打造成精品。 在站房大厅,记者看到自动扶梯已安装到位,工人们正在同步进行内外装修,预计2月10日前完成,春节前黄山北站站房整体形象将呈现给市民。黄山北站站房投入使用后,人行交通采用上进下出形式,乘车旅客从高架落客平台到达后,进入车站购票、候车,从天桥到达各站台乘车;地下设游客集散中心,抵达旅客通过地下通道从集散中心分流,实现人车分流,提高进出效率。 与此同时,客运枢纽项目也正在加快推进,主站房基础施工完成50%,职工宿舍完成一层混凝土浇筑;高铁安置区北苑9-10#楼保障房完成竣工验收准备;新开工的14栋多层安置房二标段正进行基础施工,西苑10栋高层正进行强电施工及电梯安装,保障整体项目按期按质完工。(来源:黄山日报)
|