合肥至黄山后年建高铁

黄山一樵

合肥至黄山后年建高铁

　　本报讯 昨天，备受我省百姓关注的合肥至福州、合肥到蚌埠、安庆至南京客运专线在国家铁路网规划中终于有了自己的地位。

　　当天下午，铁道部召开新闻发布会，公布了经国务院批准后的《中长期铁路网规划》调整方案，我省有一批铁路项目正式列入，其中就包括合肥至福州等3条客运专线。

　　此次新铁路网规划中，我省有一批铁路项目被正式纳入，包括新增规划客运专线有合肥至福州客运专线、合肥至蚌埠客运专线和安庆至南京客运专线，新增规划铁路有阜阳－六安－安庆－景德镇铁路和庐铜铁路，新增铁路复线建设和电气化的有合九铁路、西安至合肥铁路、皖赣铁路和漯阜铁路等。

　　据了解，规划中的合肥至福州客运专线从合肥起，经过黄山、江西上饶，至福建武夷山、南平、福州。合肥至福州客运专线正在进行前期准备工作，该项目已列入了2010年的开工计划，在我省的关键控制点分别在合肥、铜陵、黄山，这意味着建成后我省这几个城市间都有高速铁路相连。

　　相关人士分析，合肥至福州客运专线建成后，从合肥向北，经过即将开建的合肥至蚌埠客运专线，在蚌埠连接上京沪高速，形成了北京－合肥－福州的高速铁路通道，高速铁路通道将贯穿我省南北，届时我国又增一条南北向的高标准快速铁路通道。

　　随着铁路客运专线覆盖面延伸并扩大建设，省会合肥将实现1小时到南京，2小时到武汉、上海、杭州，3小时到北京的目标。

(新安晚报)

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不死鸟

歙县人以后坐火车更难了