368万过路费刺疼了我们的眼睛

我行我摄 · 发表于 2011-1-14 20:23

368万过路费刺疼了我们的眼睛
  稿源：[南方都市报]

            河南禹州一农民为了逃避过路费，拿着两套假军车牌照营运，8个月里免费通行高速路2361次，偷逃过路费368万余元。拉沙挣了20多万元。事发后法院以诈骗罪判处其无期徒刑。(1月11日《大河报》)来源：松滋人网站www.songziren.com，请尊重作者和相关网站的权益。不欢迎某些网站抄袭。6 ^; [1 Q( [4 X1 b  \* w' L
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            因偷逃过路费而被判无期徒刑，据说从媒体的公开报道来看，在全国范围内还未有先例。作奸犯科，罪有应得。法律自有法律的道理，但新闻如此引人侧目，恐怕不能规避以下几个常识：一者，“偷逃过路费368万余元”，这个数字看起来非常惊悚，但事实上“算法”必有猫腻———因为常识而言，两辆货车跑8个月，如果不算天价滞纳金等，估计只有火箭的速度才能跑出368万余元的罚单，既然滞纳金早就备受诟病，那么，据此量刑，是否过于严苛？二者，即便这“偷逃过路费368万余元”的计算方法合理正当，我们也当明确，这数额并不能算是“直接损失”，与偷窃368万余元的金银珠宝性质有别，在高速公路收费正当性屡被质疑的现实之下，如此“罪罚相当”，似乎有悖民意。来源：松滋人网站www.songziren.com，请尊重作者和相关网站的权益。不欢迎某些网站抄袭。6 F) v& S0 d( z1 c$ q& b
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         拉沙挣了20多万元，但如果正经守法却要缴纳高速公路过路费368万余元———这究竟是怎样诡异的生存图景？如果这个感慨过于抽象，我们不妨算算下面一组计算题：据警方披露的权威信息，河南禹州一农民为了逃避过路费，使用两辆假军牌车辆进行拉沙营运，8个月里免费通行高速2361次，偷逃过路费368万余元，拉沙挣了20万元。请回答———每辆车每天平均营运多少次(按8个月240天计算)？(参考答案：4.91875次)；每辆车每次平均偷逃过路费多少元？(参考答案：1558.662元)；拉沙一次平均挣多少元？(参考答案：84.70987元)；按正常缴费，每挣一元钱，需要多少过路费？(参考答案：18.4元)……有网友恍然大悟：我终于明白CPI为什么这么高了，高速公路如此“高贵”，降低物价只能是浮云。

      算账的意思，当然不是要为犯罪分子开脱。然而，法律的初衷估计也不是满足于所谓“威慑力度”，而在于让守法的更守法、让想要违法的不敢违法。法律之所以低于道德，是因为法律要让人吃饭穿衣睡觉，如果守法成本大于生存成本，则这样的法律不仅不能被敬畏、其自身的正义性也会遭遇公信危机。当然，这“偷逃过路费368万余元”的事实不禁也让人浮想联翩：犯罪分子不过一个农民，为什么逃避过路费如此简单的事实，竟然在8个月后才被相关部门查知？如果农民要承担“诈骗罪”的责任，那么相关部门是不是也要解释一下有无渎职或失职的嫌疑？    这368万元过路费扎扎实实地刺疼了我们的眼睛：拉沙才挣20万元，而坐地生财的收费站却能获得数百万元的利润，即便大家相安无事———这是怎样一笔买卖？这又是怎样一种断裂与失衡？